羅慧娟是香港演藝界工作者, 最為人熟悉是的初期作品「蓋世豪俠」, 但她早在1986年已在香港電台工作, 或更早時參與教育電視, 論到她演藝事業是相當一帆風順, 奈何在她的一生遇上不同的衝擊, 首先在1997年因亞洲金融風暴成為負資產業主, 第二個重要打擊是在1999年巴布亞新畿內亞潛水時意外導致聽覺嚴重受損, 因此日後一段時間患有抑鬱症, 最後2010年在一次例行身體檢查, 卻發現自己患上末期胰臟癌。
月份: 2022 年 4 月
香港信徒移民之前要讀路得記
香港是中西文化交流的地方, 英國人統治香港有一百年之久, 香港也算是借來的地方, 又是借來的時間, 香港人或是香港信徒何去何從, 不是一個容易的抉擇。當你翻開舊約路得記時, 第一章就記述有一個人是猶大伯利恆人以利米勒和妻子拿俄米及兩個兒子因遇饑荒移居到摩押地。
以利米勒不幸死在摩押地, 兩個兒子接著各娶了摩押女子為妻, 住上十年的時候, 兒子也先後死去, 拿俄米只剩下兒婦俄珥巴和路得相依為命。
一段時間之後, 拿俄米聽到消息, 神顧念伯利恆, 村中各人糧食充裕, 其實伯利恆希伯來文的意思就是麵包之家, 是盛產大麥和小麥的地方, 所以打算返回故鄉, 她和兩位兒婦便起行回去伯利恆, 在途中拿俄米想勸服她們返回娘家, 結果俄珥巴返回摩押地但路得定意跟隨她左右, 她們在伯利恆的遭遇和怎樣巧遇波阿斯就在其他章節有所記述。
謝月美配音王后 演繹人生低谷和高峯
2022年3月傳出「May姐」謝月美因患胰臟癌病逝離開我們, 可能一時間未能想起她的面容, 近年很少在螢光幕前露面, 她是第二期訓練班麗的映聲（麗的電視前身）畢業, 同屆學員有黃淑儀、盧大偉、李司棋和黃韻詩, 粒粒都是著名影視紅星, 在電視劇集幕前也經常演出, 主要做不起眼的普通角色, 未必留下深刻的印象, 可能她的配音實在太出色, 觀眾只能影視中的聲音聽到她的聲演, 雖然如此, 她是舞台劇的發燒友, 香港影視劇團的團長。
三等信徒是好還是壞?
等候是每個都市人必經之路, 輪候搭巴士、小巴等交通公具, 若是班次稀疏的情況, 更會提早一點以免誤時。在基督信徒當中, 會否和我們日常信仰生活中也需要等候? 應該持守甚麼態度? 下面列出三組可能正在等候的信徒, 在等待期間, 心態是否需要調整?
[第一組]
等艱苦時刻過去
等神蹟解困來臨
等候開心快樂的日子
[第二組]
等聽動聽的主日講道
等所祈求神能夠實現
等上天堂
[第三組]
等心志成熟的服事
等傳福音的好機會
等神公義的彰顯並終極的審判
香港電車的童年回憶和百多年的演變
香港電車是香港島的標誌也是很多香港人的集體回憶, 例如120號香港電車最古舊的車系, 上層木框的藤椅, 在大熱天時, 坐下也覺非常通爽, 在天寒地凍的時候, 舊時站在車尾右邊的電阻箱附近,不時發出需要的溫暖。有一些香港流行通俗語從電車衍生而來的專有名詞:「搭叮叮」、老咗額頭就有「電車軌」。雖然電車仍然是香港島的主要公共交通公具, 但有很多事物都改變了, 一些年輕讀者未必知道當中電車在時代演變的過程。自小就住在堅尼地城電車總站附近, 經常聽到電車轉彎由電車底部鐵輪和路軌產生的尖叫聲, 並且中學時期在西營盤是讀全日制學校, 經常一天四次乘搭電車, 中學初期還要購買車票, 每當遇到四個好冧巴, 都會保存下來, 但不知不覺就完全消失了。
兒時媽媽帶我乘坐三等的下層, 是在後門上落, 一來較平, 二來不用上落樓梯, 沒有機會見到電車司機怎樣駕駛電車, 每當電車往堅尼地城會直去而往屈地街會轉右, 有個想不通的問題, 是否用電車車頭中間的鐵輪作轉向? 答案當然不是! 後來才發覺是有員工在街上的小屋箱裏用人手操作, 現在卻是全自動電子化。
乘搭電車的經歷也會和信徒信仰經歷相近, 由堅尼地城至筲箕灣全長若13公里, 有不同的分岔路, 像我兒時不知道轉軌怎樣操作, 也可以去到目的地, 而慕道者和初信者也是一樣, 不會完全明白聖經書卷所有章節的內容和神所有的作為, 但只需要認定聖經是神的話語和倚靠耶穌救贖的信心, 就好像需要確定目的地、知道自己的位置和方向, 等候正確的電車上車, 電車沿著路軌就會去到目的地。
在懷愐香港電車, 有很多美麗的回憶, 例如東行堅尼地城山市街之後到石塘阻之前的海傍, 距離海邊只是一架貨車位, 早上時候躉船和貨車會在沿岸起卸貨物, 此情此景都不在, 因為沿途已填海作其他用途, 雖然堅尼地城至筲箕灣電車路線沒有重大變化, 但沿途的建築物和地標也隨著時代而改變, 所以每次返港搭電車都有一番新體驗, 下面就列出一些電車重要時間軸:
1904年開始在香港島運行
1965年投入單層拖卡
1972年取消頭等和三等而劃一收費
1976年開始下車付車費並且不設找續
1982年淘汰單層拖卡而只有車長一人控制
1992年取消轉軌人手操作而全自動化
請問單層拖卡票價是頭等價錢還是三等價錢?
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