從一帶一路到一滯一露

若果問「一帶一路」是甚磨意思?我想很多人未必說出正確答案, 從香港貿發局的視頻, 可以簡單而言中國要向外發展經濟, 「一帶」是從舊有陸上絲綢之路去發展沿途的城市經濟地帶, 「一路」是經海路從中國沿海港口連接亞洲各地區, 從印度洋、中東、北非以及歐洲, 而BBC第二個視頻則解釋中國向外的經濟發展活動, 內裏比較詳細講述有關的發展項目, 開發原線運輸公路、鐵路、港口和相關起卸設施, 把中國需要的原材料輸入到中國, 再把製成品完成之後用陸路和海路去到一帶一路的國家和城市。

這樣看來似乎是一件雙贏的計劃, 當然中國也希望成為經濟的超級強國, 在世界舞臺的影響力要問鼎一哥位置, 我們抽離中國的因數, 是否所有沿途國家和城市都會一同受惠呢? 答案是未必一定得益, 原因有以下實際出現問題:
資金來源的問題
中國不是免費為當地政府免費建設, 是透過貸款和公私合營酬組巨大資金發展, 未必可以保証可以回本還息。

輸入中國人力和當地人本身的利益
因為是中國主道, 所有重要職位多數是從中國輸入, 當地人未必盡都受惠。

生態破壞和污染問題
發展項目如大型水力發電、 煤碳發電站和煉油廠, 輔助運輸基建如鐵路、公路和輸油管肯定會影響週邊環境。

當地政府對中國政策和社會文化的衝激
中國當然不能主導當地政府的決策, 但在某程度有無形的手經不同渠道加以指導和發展方向。
其實各地文化都有獨特性, 不能用金錢和經濟補償, 因發展而破壞文化遺產, 可以造成執政和人民的分歧。

停滯原因
經濟發展的誘因是經濟不斷增長, 現在發展的建設, 成為將來經濟的推動力, 但實際經濟有起伏的週期, 發展期間需要大量資金運作, 遇上資金的問題, 之前的資金的投放, 頓即成為泡影。
沿途的國家城市, 政權都不是穩如泰山, 新的政權未必承認之前的協議而把發展終止。
遇到當地居民的強烈反對, 無可奈何地放棄原本計劃。
原定發展項目嚴重超支, 因資金問題無法完成。
初期完成發展工程的經濟效益, 不能達到預期收益的數字, 以後的發展便要閣置。
2019-2020年的新冠疫情蔓延全世界, 開始出現經濟大昏迷, 中國首當其衝, 原本的行常經濟活動即時停頓, 所有原定的計劃都被打得體無完膚, 繼續偉大工程, 可能遙遙無期。

顯露問題
中國雖然在2020年是全球第二大經濟體, 也不能隻手遮天, 要在短時間讓不同政體、不同宗教背境和不同文化背境有一同的理念是不容易的事情, 最快捷的方法是大灑全錢, 讓掌權得到最大利益, 從中央去地方的過程, 油水早已耗盡, 受影響的居民可能得不到合理賠償, 會民怨四起, 本身計劃是美好, 但每層都要有一定的利益, 普通居民獲益是極少數, 受害是大多數。
人性本心是自私, 人不為己, 天誅地滅, 人若有權力, 就會轉化為經濟機會, 這機會變成財富, 財富是否會帶來幸福? 希望大家切切反思。

總結
一帶一路都是以金錢經濟掛帥, 所有合作主要看本身的利益, 世界的經濟政局不斷的變化, 工作伙伴可能成為經濟敵人, 千變萬化, 要同時間一起共同合作, 非常困難, 不是所有的工程可以達到預期的經濟效益, 當經濟好境的時候, 人人都有信心投資, 當情況不妙時, 就會要水無水用, 也是最現實的寫照, 再用雅各書4:13-17 再讀一遍, 尤其在各國疫情下, 人類是否很渺小呢?
13 嗐,你們有話說:「今天、明天我們要往某城裡去,在那裡住一年,做買賣得利。」 14 其實明天如何,你們還不知道。你們的生命是什麼呢?你們原來是一片雲霧,出現少時就不見了。 15 你們只當說:「主若願意,我們就可以活著,也可以做這事或做那事。」 16 現今你們竟以張狂誇口。凡這樣誇口都是惡的。 17 人若知道行善卻不去行,這就是他的罪了。

「一帶一路」的意思

 

甚麼是「一帶一路」?

The Belt and Road EP 1 Common Destiny | CCTV

The Belt and Road EP2 Interworking Road | CCTV

The Belt and Road Ep3 Promising Belt | CCTV

 

鏗鏘集:一帶一路。好日子

 

鏗鏘集:一帶一路。無所求

鏗鏘集:一帶一路。協奏曲

維基百科: 一帶一路
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E5%B8%A6%E4%B8%80%E8%B7%AF

 

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